Aparejo: Sloop con stay volante de trinquetilla.

Luz tricolor LED en tope de palo alcance 3 millas.

Palo y botavara de aluminio

Jarcia de inoxidable

Motor gasolero repasado con cambio de aros. 280 horas de uso.

Transmisión linea de eje. Hélice 3 palas.

3 baterías nuevas (una para arranque y dos para banco)

Tanque combustible 50 litros inox.

Camarote a proa muy espacioso, baño compartimentado a babor con armario enfrente.

Mesa dinette a babor. Mesada y cocina a estribor. Cocina con horno y 2 hornallas.

Dos garrafas de3 Kg.

Heladera con compresor. Agua dulce (tanque de 100 litros) presurizada. Bomba eléctrica de agua de mar.

2 conejera amplias en a popa.

Spinaker con maniobra completa, tangón de aluminio.

Asimétrico.

MANIOBRA

Drizas y escotas nuevas.

4 Stoppers Easylock

4 molinetes sobre carroza.

2 molinetes Aldo para escotas de genoa.

Tangón de aluminio.

Timón de caña. Piloto automático Autohelm ST-1000.

Bomba de achique manual y automática en sentina.

Malacate de ancla 900 W.

Fondeo principal: Ancla arado con 40 metros de cadena 6 mm normalizada.

Segundo fondeo: Ancla Danforth con 10 metros de cadena y 20 metros de cabo.

Radio AM/FM con lector de CD.

Chartplotter Raymarine Element 9” con cartas Navionics de América del sur y el Caribe, interconectado con VHF por NMEA 2000.

Detector e monóxido de carbono.

Carpa de Danks Canvas Sumbrella con Lazy bag.

Colchonetas en tela vinílica para cockpit.

Chubasquera y Bimini en tela Sumbrella.

Calefacción tipo Webasto con dos salidas en salón y una en camarote de proa.

Inverter 1200 W (a conectar).

Medidor de combustible (a conectar).

Parrilla en balcón de popa.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Salvavidas tipo rosca de polietileno con cabo reglamentario.

5 salvavidas reglamentarios autorizados PNA.

Matafuegos clase ABC 2 Kg.

Hacha de incendios.

Baliza autoencendido.

Instalación eléctrica nueva.

Panel solar en popa.